Jydsk Model Jernbane Klub

Jydsk Model Jernbane Klub blev startet 3.oktober 1945 af bl.a. William Bay. Allerede i november samme år blev det vedtaget at bygge en modelbane i størrelse 1:45 (spor 0) på loftet af Århus H, og arbejdet påbegyndtes 9.december 1946. Anlægget indviedes på 1-årsdagen, hvor en MO-vogn gennembrød snoren. Der var da lagt 90 m spor.

I næsten 50 år har JMJK haft til huse på banegårdens loft, indtil brandmyndighederen satte en stopper for dette. Vi har nu i over 10 år haft klublokale på Skt. Anna Gade Skole og kan den 3. oktober 2005 fejre klubbens     60 års jubilæum Det gamle anlæg som vi brækkede ned havde en lang enkeltsporet DSB-strækning og tilsluttende privatbane. Desuden var der en metersporet strækning samt en lille stump industri-smalspor. Det er lykkedes at genbruge nogle af stationerne på det nye anlæg, som vi er i fuld gang med. Det gamle anlæg var klemt inde på ca. 150 m2, hvorimod det nye anlæg er på ca. 550 m2.Udover anlægget har klubben også bibliotek og tegningsarkiv, som består af nedfotograferede originaltegninger fra danske og udenlandske fabrikker. JMJK har også et stort fotoarkiv, som bl.a. indeholder affotograferede fabriksfoto fra Scandia, glasplader fra Arlöf og Frichs samt Guldbæk's store negativsamling fra 1950-1990. Her er meget materiale for både modelbyggeren og den historisk interesserede.

Det nye anlæg som vi er i gang med bliver noget større end det gamle. Vi har "genbrugt" DSB stationerne Silkeborg, Gjern og Ølgod, som var anlagt på spånplader, der kunne adskilles i sektioner.

DSB strækningen består af dobbeltspor mellem 3 stationer, derefter enkeltspor til de næste 3 stationer. Een af disse har afgrening til en færgestation (Glyngøre) og færgeforbindelse (f.eks. "Morsø") til Nykøbing Mors. Også i starten af DSB strækningen påtænkes en færgerute med f.eks. færgen "Danmark" som med en længde på ca. 226 cm kan blive en virkelig flot model.

Privatbanestrækningen udgår fra Silkeborg og har 3 stationer og 2 trinbrætter. Toustrup station er genbrugt fra det gamle anlæg og vil også fremover få en metersporet forbindelse til Ryomgård og Rønne. Desuden er der planer om en sporvognslinie og industri-smalspor (tørvebane ?).

	Vi begyndte med Silkeborg station, som sammen med Hinnerup, Gjern, Ryomgård og Toustrup gjorde det muligt at starte med køreplanskørsel. I øjeblikket mangler Nykøbing Mors og stationerne på smalsporsbanen at blive taget i brug. Der er mange ting at tage fat på, så det er alletiders chance for at være med til at bygge en modeljernbane af fantastiske dimensioner fra starten.

Byggeaftener er mandag og onsdag fra 19.30 - 22.00, køreplanskørsel den første onsdag i hver måned.

Retur til forsiden.